Omdat om ongeveer elke 10 cm rails een draad
naar de rails gaat, heb ik gekozen om een ringleiding van
installatiedraad te maken. Het
installatiedraad is bij tussenliggende steunbalken van de tafel erdoor heen gedaan, en bij
de eindes vastgeschroefd aan de steunbalk. Deze installatiedraad wordt op de plaatsen waar de draad van de
rails eraan gesoldeerd wordt, een klein stukje gestript. |
 |
Voor de detectie van de treinen gaan sommige
draden van de rails naar een bezetmelder. Deze bezetmelders zijn onderop
de plaat geschroefd zoals te zien is op deze foto. Op een printje zitten
4 bezetmelders. In totaal zijn er 12 printjes met bezetmelders aangesloten. Deze
bezetmelders zijn zelf ontworpen en werken met stroomdetectie. Op secties waar geen detectie wordt uitgevoerd, zijn er de draden van de
binnenste spoorstaaf met twee diodes aan de ringleiding aangesloten. Dit
is omdat anders de trein de stroom via een niet gedetecteerde sectie
haalt, en dus de bezetmelder niet wordt geactiveerd. |
 |
Ook de terugmelders (Littfinsky) zijn aan de onderkant van
de plaat geschroefd. Met een oude telefoonkabel zijn de bezetmelders aan
de terugmelders aangesloten. De kabel tussen twee terugmelders is
verlengd met een willekeurige kabel die ik nog had liggen. |
 |
Daarna zijn de wisseldecoders aangesloten.
Omdat ik gebruik maak van Conrad wisselmotoren en normale decoders, was
er een kleine aanpassingsschakeling nodig. Over deze printjes is
hier
meer te lezen. Aangezien er dus op elke wisseldecoder 4 motoren en 4
aanpassingsschakelingen (weliswaar 4 schakelingen op 1 print) is het
behoorlijk druk met draden geworden op bepaalde plaatsen. Ook was er een
speciale stroomkabel nodig voor de stroom waarmee de wisseldecoders en
de wissels mee worden gevoed. De wisseldecoders zijn van het merk Littfinsky. |
 |
Met stekkers is het schaduwstation elektrisch
aangesloten. De grote sub-d 9-polige stekker is voor tussen de
bezetmelders en de terugmelders. Daarnaast is er een voedingsstekker
voor de stroom van het schaduwstation. |
 |
Ik heb twee boosters van Littfinsky gekocht en
op een logische plaats voor de stroom ergens onder de baan geschroefd.
De ingang/uitgang van de laatste booster heb ik gebruikt om twee extra
noodstopknoppen te maken. |
 |
Ik heb één noodstopknop buiten de baan en één
binnen de baan gemaakt. In deze knoppen zit een lampje, zodat je ze ook
in het donker makkelijk kan vinden. |
 |